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摩洛哥皇家航空行李管理

案例背景
 
對(duì)于旅客而言，在機(jī)場(chǎng)長(zhǎng)時(shí)間等候提取行李是一件非常不愉快的事情，旅行的心情也會(huì)大打折扣。同樣對(duì)于對(duì)于航空公司而言，如果行李錯(cuò)運(yùn)、丟失，不僅要應(yīng)對(duì)旅客的投訴，還要面臨經(jīng)濟(jì)賠償?shù)膿p失，并且嚴(yán)重影響航空公司形象。為此，摩洛哥皇家航空為進(jìn)一步提升旅客服務(wù)體驗(yàn)，提高行李運(yùn)輸跟蹤的效率與質(zhì)量，決定采用條碼技術(shù)用于行李托運(yùn)全程的追蹤管理。
 
面臨問(wèn)題分析
 
1. 行李托運(yùn)過(guò)程中的分揀、裝機(jī)、提取等各環(huán)節(jié)均由人工識(shí)別比對(duì)完成，耗費(fèi)時(shí)間長(zhǎng)，工作效率低。
2. 傳統(tǒng)的行李管理方式中，旅客提取行李等待時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，旅客滿意度低下
3. 傳統(tǒng)的人工識(shí)別比對(duì)行李的方式，還容易發(fā)生行李錯(cuò)運(yùn)，給旅客及航空公司造成不便及損失。
4. 無(wú)法跟蹤托運(yùn)行李運(yùn)輸途中的行李位置信息，行李查找、追蹤困難，一旦丟失難以追回。
 
解決方案
 
針對(duì)航空公司面臨的問(wèn)題，深圳市成為信息技術(shù)有限公司為其配置了Chainway C66手持終端，用于旅客行李箱上條碼的識(shí)讀，記錄及核對(duì)行李箱在托運(yùn)各環(huán)節(jié)信息，實(shí)現(xiàn)行李托運(yùn)全過(guò)程的追溯管理。
 
具體應(yīng)用中，當(dāng)旅客托運(yùn)行李時(shí)，工作人員會(huì)為行李箱粘貼唯一可識(shí)別條碼，并將行李牌號(hào)碼、航班號(hào)、出發(fā)港、到達(dá)港、起落時(shí)間等信息寫(xiě)入信息系統(tǒng)并與之綁定，當(dāng)帶有條碼的行李經(jīng)過(guò)分揀、裝機(jī)、到達(dá)、提取等各個(gè)節(jié)點(diǎn)時(shí)，工作人員通過(guò)C66手持終端對(duì)行李條碼進(jìn)行掃描采集及比對(duì)行李信息，并實(shí)時(shí)將這些行李數(shù)據(jù)信息上傳到后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)，從而實(shí)現(xiàn)行李運(yùn)輸全流程的準(zhǔn)確追蹤，提高了行李的安全運(yùn)輸水平。與此同時(shí)，旅客也能通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢行李到達(dá)、卸貨、分揀、交付等狀態(tài)信息，讓旅客更安心。
 
應(yīng)用成效
 
1. 通過(guò)C66手持終端的應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)行李信息的智能化識(shí)讀、記錄及比對(duì)，使得行李分揀、裝機(jī)、提取等各環(huán)節(jié)的工作效率顯著提升。
2. 通過(guò)C66的應(yīng)用，行李運(yùn)輸數(shù)據(jù)的記錄更加及時(shí)和準(zhǔn)確，行李數(shù)據(jù)信息的采集率和行李追蹤的準(zhǔn)確性得以大大提升。
3.實(shí)現(xiàn)了行李信息的實(shí)時(shí)共享和精準(zhǔn)定位，讓旅客行李全程有跡可循，方便了航空公司自身追蹤管理。
4. 旅客也能像查快遞一樣，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢托運(yùn)行李的狀態(tài)及位置信息。
 
產(chǎn)品配置：
 
產(chǎn)品型號(hào)：C66    
功能：2D+標(biāo)配
 

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